102,34 $
106,54 €
Популярный материал
4 ноября исполняется 75 лет с памятного дня, когда в небо поднялся первый самолет И-16 конструкции Н.Н.Поликарпова, построенный на новосибирском авиационном заводе №153. В 1937 году здесь выпустили 27 самолетов. Всего с 1938 по 1940 гг. на вооружение Красной Армии было передано более 600 И-16.
Для того времени И-16 был прогрессивной машиной. Первый скоростной истребитель-моноплан новой генерации. Первый в мире истребитель с пушечным вооружением. На его счету и первая в мире успешная ракетная атака, совершенная в воздушном бою над Халхин-Голом. На нем впервые была реализована синхронная стрельба из крупнокалиберных пулеметов.
Жизнь И-16 была короткой – не более 10 лет. За это время он успел побывать во многих боях. Самолеты использовались в войне в Испании, боевых действиях на Халхин-Голе и во время Великой Отечественной войны. На И-16 летали легендарные советские лётчики - трижды Герои Советского Союза Александр Покрышкин и Иван Кожедуб, первый в СССР дважды Герой Советского Союза Борис Сафонов и др. На этом маневренном легком деревянном самолете впервые в мире В.П.Чкалов выполнил восходящий штопор. В 1939 г. после трагической гибели летчика по просьбе трудового коллектива Указом Президиума Верховного Совета СССР заводу было присвоено его имя.
На новосибирском авиазаводе выпускались передовые для своего времени истребители Як-7 и Як-9. В 1947 г. здесь было запущено серийное производство реактивных истребителей МиГ-15, а с 1951 – МиГ-17. В 1954 г. с заводского аэродрома взлетел первый сверхзвуковой истребитель МиГ-19.
Важным этапом в истории предприятия стало начало сотрудничества с ОКБ П. О. Сухого. В производство были запущены истребители-перехватчики Су-9, Су-11, Су-15, Су-15УТ, ставшие основой авиационного вооружения войск ПВО СССР. В 1973 г. здесь началось серийное производство фронтового бомбардировщика Су-24 и Су-24М, и разведчика Су-24 МР.
В состав холдинга «Сухой» НАПО им. В.П. Чкалова вошло в 2001 г. Объединение участвует в реализации всех его приоритетных программ. Здесь организована сборка отсеков фюзеляжа среднемагистрального пассажирского лайнера «Сухой Суперджет 100». Ведется серийное производство фронтового бомбардировщика Су-34.
Просмотров:2672 Комментариев:3
Автор: Юрий Карновский
Дата публикации: 03 ноября 2012 10:53
Источник: Большой Новосибирск
Старец # 05 ноября 2012 15:18 Ответить
Да, сейчас у нас все не то уже, развалили и разворовали все, что можно...
bb написал для Старец # 06 ноября 2012 10:51 Ответить
Это точно...Сейчас мы к сожалению на такое не способны((
патриот # 06 ноября 2012 16:15 Ответить
И все равно, новосибирцы гордятся своим авиазаводом. Какие подвиги мы совершали во время великой Отечественной войны!