Речной транспорт готовят к новому сезону: когда начнут навигацию?

От нормативной даты — 1 мая — можно и отступить, когда так пригревает солнце. Погода преподнесла подарок для судовладельцев. Курс большинства грузовых караванов — на север. Там ждут в первую очередь стройматериалы. Тот же щебень. Миллионы тонн. 2016-ый, надеются речники, перечеркнёт тенденцию последних лет. Когда объёмы грузов с каждым годом скудели. Сейчас — идут в рост.

Юрий Хохлов, первый заместитель руководителя — главный инженер ФБУ «Администрация Обского бассейна внутренних водных путей»: «Даже сейчас по предварительно по оговорённым контрактам, те, что торгуются. Объёмы составляют 6 млн. Увеличение на 13 процентов имеется».

Водные пути тоже нужно подготовить — установить буи, провести дноуглубительные работы. Но не всё зависит от людей, пусть и профессионалов. Будет лето засушливым? или наоборот зальют дожди? Поведение Оби на весь сезон не предскажешь. Потому прогнозы на ход навигации речники предпочитают не давать. В меньшей степени, от уровня главной водной артерии зависят владельцы маломерных судов. Скутеров, катеров, лодок в области- 26 тысяч. Транспорт сейчас приводят в порядок. Хорошо бы судовладельцам учесть ошибки прошлых лет. К примеру, не отправляться в плавание без документов или подшофе. Ведь оштрафуют, а судно отправят на спецстоянку.

Владимир Подуздиков, главный государственный инспектор по маломерным судам Новосибирской области: «В прошлом году мы заключили соглашение и создали 7 спецштрафстоянок на территории области. А в этом году планируем расширить. И у нас их будет не семь, а двенадцать или пятнадцать».

Открытия навигации — пассажирской — ждут дачники. Речной вояж для многих — доступней сухопутного. И куда более живописней.

Олеся Герасименко, корреспондент: «Первый пассажирский теплоход отчалит от Новосибирского речного вокзала 1 мая. Рейс — до Седовой Заимки».