
88,25 $
91,56 €
Тема дня
Популярный материал
Новосибирские учёные на кафедре в лаборатории изучают электрический транспорт уже 50 лет. Новая разработка новосибирцев откроет дверь в эпоху электромобилей.
«Мы рассматриваем будущее только электромобильным. Мы, как специалисты, видим, что оно наступит очень быстро», ─ заявил доцент кафедры электротехнических комплексов Александр Штанг.
Электромобили – быстрые, комфортные, удобные в управлении, экологичные. Для того, чтобы напитать аккумулятор энергией, требуется минимум полчаса. Производители выпускают автомобили с разными стандартами подключения, а новосибирская разработка решает эти проблемы.
«Подъезжает, допустим, японский автомобиль, берет свой коннектор, подключает аккумулятор. Затем выбирает тип зарядки и нажимаем кнопку "старт". Станция с эмулятором обменивается данными и запускает заряд», ─ пояснил программист встроенной электроники Алексей Борзенков.
Ученые называют станцию интеллектуальным объектом. Она определяет тип автомобиля, аккумулятора, подает нужное напряжение. Разработка новосибирцев на 70% состоит из отечественных компонентов, скоро будет на 100, утверждают разработчики. Наше ноу-хау – двойной корпус с функцией термоса.
Доцент кафедры электротехнических комплексов Александр Штанг сообщил, вместе с индустриальным партнером инженеры тестируют зарядную станцию в широком диапазоне температур. Ученые рассчитывают, что их станция скоро пойдет в серийное производство, по дорожной карте развития электротранспорта, через пять лет в России должны установить 100 тысяч зарядных станций.
Ранее «Вести Новосибирск» писали о том, что новосибирские учёные разрабатывают зелёные технологии получения электричества. Одна из новых идей ─ компактные энергоустановки, которые работают без топлива, они уже проходят испытания в Арктике.
Читать далее