И по воде, и по льду, и по грунту

Судно на воздушной подушке (СВП) — уникальное средство передвижения. Оно позволяет двигаться с большой скоростью над водой и твердой поверхностью, помогая преодолеть непроходимые пространства.
СВП востребованы спасателями и инспекторами ГИМС МЧС России. Преимущества судов на воздушной подушке по достоинству оценили и сотрудники ГИМС Новосибирской области, с помощью которых они инспектируют подчиненные им территории. В настоящее время новосибирские подразделения ГИМС укомплектованы судами на воздушной подушке трех типов: «Пегас», «Арго» и «Славир», также на вооружении имеется аэробот «Тайфун-100К». В межнавигационный период на этих судах патрулируются водные объекты, инспекторы ГИМС следят за соблюдением безопасности и проводят с населением инструктажи.
Скоростное амфибийное судно на воздушной подушке «АРГО» предназначено для перевозки 900 кг груза или до 10 пассажиров. Судно обеспечивает круглогодичную эксплуатацию по рекам, озерам и прибрежным зонам сложных условий местности. «Арго» оснащен двумя главными двигателями и винтами регулируемого шага, наличием площадок для работы с корпуса судна.
СНП «Пегас» способно двигаться не только над водой, но и над относительно ровной поверхностью суши, льдом, заболоченной поверхностью. При движении оно отрывается от поверхности, касаясь её неровностей гибким ограждением. Малое контактное сопротивление с поверхностью позволяет значительно повысить скорость хода, которая ограничивается только требованиями безопасности, мощностью двигателя и параметрами двигательно-движительного комплекса.
Катер на воздушной подушке «СЛАВИР» перемещается по любой относительно ровной поверхности: воде, снегу, льду, грунту, в том числе в период ледостава и снеготаяния. Катер легок в управлении и обслуживании, отапливается и имеет отличные ходовые качества. Также судно обладает большой грузоподьёмностью, и позволяет спасателям эвакуировать одновременно до 8 человек.

Читать далее

Просмотров:1440 Комментариев:0

Дата публикации: 25 ноября 2013 16:20

Источник

Комментарии

    Добавить комментарий

    Оставьте свой комментарий

    Читайте также