Про транспортный коллапс - смешно... Москвичи, когда слышат про то, что я из-за пробки на 15-20 минут дольше до работы добираюсь - крутят пальцем у виска... По их мнению, если не стоишь в дороге на одном месте хотя бы час - это не пробка...

первая мысль написать коротко - КГАМ Более развернуто. Не умоляя "достижения" в части точечной застройки и т.д., можно сказать о том, что бросается в "невооруженный взгляд" "Березовая роща" и "Золотая нива" конечно, за 13 лет - не абы какое достижение... Только в том же Красноярске вообще ни одной (можно даже больше сказать - то, что начинали - закопали!!!) Бугринский мост. Для того, чтобы его увидеть, тоже очки не нужны... По мелочам - Бердское шоссе, улица Кирова, закончили Ипподромскую... О строительстве отдельно. Строили в 2000 хорошо если 200 тыс кв. м. в 2013 - 1 200 тыс. кв. м. Тоже фигня, наверное... Несколько станций скорой помощи, по 10 детсадов строят в год... Вообще, у меня сложилсь впечатление, что Нск стал "мини-Москвой за Уралом" - он активно обменивал квадратные метры и управленческо-посреднические услуги на продукцию других регионов. В некотором роде - паразитизм. Но дурной пример заразителен... Что до поддержки науки, производства  т.п. - тут провал. Но в 131-ФЗ вообще написано, что это - не забота органов местного самоуправления... Это забота областных властей... А что до "реиндустриализации", то это - федеральный тренд... и им тоже никто не мешал 20 лет поддерживать промышленность...

Дай Бог им всем удачи, этим экспертам, которые бесплатно и честно что-то делают. Мало таких...

Смешно. Торговля быстро среагировала на ситуацию.

А на сегодняшний день господин Фидиркин крутит и мутит в ГБУ ЦРБ Верхнеколымского района

Интересное, похоже, было заседание. Жаль, не удалось на нём побывать.

Автор явно не знаком с положением трамвая в Европе и Америке. Да было время, когда считалось, что трамвай - бесперспективен, и его везде сокращали. Но те времена прошли. И сегодня уже общепризнано, что большому городу, даже имеющему метро, без трамвая никак нельзя. Трамвай возрождается во многих городах - Дрездене, Париже, в Америке. Конечно, это не тот трамвай, который громыхает на всех стыках и ползёт по центру улицы. Современные трамваи убрали с дороги - подняли на эстакады, спустили в тоннели. И движется он бесшумно. И вагончики аккуратные. Но это трамвай!

"А местные элиты, пошедшие на поводу от своих «западных партнеров», вовсю торгуют национальными богатствами своих стран, получая, разумеется, свою, пускай и маленькую долю от пирога" - "Местные элиты, пошедшие на поводу от своих «российских партнеров»"мы изгнали... А Вы? Вас всё устраивает???

"Буду мочить федерализаторов-педерализаторов" Так может, давай к нам, на Донбасс, потренируешся в составе сил АТО?

"как свидетельствует опыт Ирака, Ливии, Югославии и той же Украины, их население лучше от этого жить не стало. Мало того, оно погибает и сокращается" - давайте ещё вспомним Приднестровье, Южную Осетию, Абхазию... И если-бы паРашшская педерация не совала нос в дела Украины, то было-бы всё хорошо. Во всяком случае, намного лучьше, чем есть...

Уважаемый эксперт, знакомы ли вы с работами профессора Вукана Вучика и почему вы считаете себя бОльшим экспертом, чем он?

Любимый город над рекой любимой, заветы предков для потомков силы, Мечты с делами совпадают в стольной: Сибири и проектах их достойных! Могу ль смолчать иль ждать своё избранье, не соглашусь на города попранье! Пришли неравнодушные: Избранник! С призваньем править так, чтоб мир признал Вас!!!

Оранжоиды, одно слово

Котейка прелесть!!!

Фотка в тему, чем-то на Немцова смахивает! Дизайнеру +5!

От мрази слышу

Походу придется записываться в ополченцы если эти пропагандоны решат отделять Сибирь от россии. Буду мочить федерализаторов-педерализаторов.