Восстановить дорогу с соседней республикой попросили жители Алтайского края

До соседней республики ─ более 400 километров, если добираться существующими дорогами, наземным транспортом. И всего чуть более 30 километров, если напрямую, по ледяной дороге, реке Чарыш. Но уже через месяц останется только длинный маршрут. До ближайшего на той стороне поселения Коргон навигатор предлагает ехать 8 часов. Депутат Краснопартизанского сельсовета Евгений Головин говорит: по сути, у жителей нет доступа к половине территории своего района.

«Три тысячи квадратных километров никак не используются, мы не попадаем для заготовки леса, дров, сбора целебных трав. Чтобы нам задействовать верхнюю часть района, необходим проезд».

По словам старожилов, сообщение между сёлами сохранялось до конца 80-х... Потом где-то сошли обвалы, где-то дорогу подмыло. Анатолий Пономарёв вспоминает, восстановить её хотели в конце 90-х.

«Для оперативной связи и для организации системы пожаротушения нужна была дорога. Погрузчик, два КАМАЗа и бульдозер могли восстановить проезд недели за три. Но времена были сложные: вторая половина 90-х, часто пропадал крупно-рогатый скот и кони», ─ рассказывает заместитель главы администрации Чарышского района в1992-2004 годах Анатолий Пономарёв.

Греша на соседей, дорогу в республику местные животноводы тогда попросили не восстанавливать.

Теперь по ней могут проехать лишь экстремалы. Особо сложные здесь всего 13 километров. Если проезд восстановить, то это разгрузит Чуйский тракт, считают местные жители. Туристы получат альтернативный путь в живописные Усть-Канский и Усть-Коксинский районы. Выиграет от этого транзита и Чарышский: сюда тоже придут инвесторы.

«Состоялась рабочая встреча с начальником Алтайавтодора. Этот проект стоит примерно 200 миллионов рублей. Пока никаких проектных работ не велось, но жители Чарышского района часто задают этот вопрос. И такие предложения будут», ─ пообещал глава Чарышского района Александр Ездин.

Ещё до нашей эры, утверждают историки, по территории нынешнего Чарышского района проходила северная ветка Великого шёлкового пути, что и кормило эти земли. Теперь, говорят местные жители, живут в медвежьем углу, дороги здесь упираются в тупик. Так не пора ли восстановить историческую справедливость?