
86,09 $
95,09 €
Тема дня
Важно для каждого
Популярный материал
Председатель Совета депутатов Чулымского района Владимир Клевцов сообщил, из 533 единиц подвижного состава пассажирских перевозок 248 имеют износ более 100 процентов, то есть 46 процентов транспорта не используется. В Бердске муниципальный автопарк изношен почти на сто процентов, заявили представители местного совета. Но здесь, а также в Искитиме, Сузуне и Новосибирске есть хотя бы отделения, где водители могут сдать экзамены на управление автобусом. Отдаленные районы лишены и этой возможности.
Большие сложности у муниципальных предприятий и с прохождением техосмотра пассажирских автобусов. К примеру, водителям из Кыштовского района приходится гонять транспорт в Татарск за две сотни километров.
«Там большая нагрузка, договариваемся за три месяца. На данный момент половина автобусов вынужденно работает без техосмотра», ─ рассказал председатель Совета депутатов Кыштовского района Андрей Щевровский.
Еще одна проблема состоит в том, что штат муниципальных предприятий давно не пополняется новыми водителями. Возрастные уходят на пенсию, вакантно каждое десятое место. Первый шаг для решения этой проблемы ─ повышение зарплаты, считает спикер регионального парламента.
«Это самый сложный вопрос, но мы сможем принять волевое решение и повысить зарплату водителям до уровня местных коммерческих организаций», ─ заявил председатель Законодательного собрания Новосибирской области Андрей Шимкив.
Решать эти проблемы нужно комплексно, считают депутаты. Они рекомендовали областному Минтрансу разработать специальную программу и в течение двух месяцев определить ее основные параметры.
Читать далее