82,92 $
96,86 €
Популярный материал

Граница Искитимского и Ордынского районов. Асфальтовая дорога давно закончилась, шебеночная переходит в грунтовку. Край цивилизации. Дальше - лес и море. Последний рубеж между природой и миром товарно-денежных отношений - небольшая деревянная будка на берегу речки Каракан. Остановку здесь делает каждый путник.
Анатолий Малинин собирает плату за проезд по мосту. Тариф для легковушки 25 рублей. Грузовикам - дороже. Работа пыльная. В жаркий летний день - несколько сотен машин.
Анатолий Малинин, сборщик платы за проезд по мосту: «Часто отказывается кто-то? бывает, конечно, не без этого, молодняк, в основном. Залетные, которые приезжают на один день позагорать.... А так, свои клиенты, старые - платят – безоговорочно Если его содержат в нормальном состоянии, то неплохо. Знаете, я лет 20 назад здесь проезжал, поехал в брод, туда проехал нормально, а обратно застрял, меня УАЗик вытаскивал»
Мост появился здесь только 15 лет назад. Предприниматель построил его на свои деньги - для облегчения проезда лесовозов. Потом сооружение продал и мост стал самостоятельным бизнесом. Тем, кто сомневается в его легальности - показывают документы. Это официальное ИП. С элементами государственно-частного партнерства. Через мост бесплатно проезжают местные жители, почта, скорая, пожарные.
Ольга Омелаенко, Корреспондент: «Эта дорога связывает сразу несколько населенных пунктов Искитимского и Ордынского районов, Завьялово, Красный факел, Ерестная, Камерка, Чингисы. Официальная бесплатная альтернатива этой переправе через реку Каракан есть - это брод. Он находится буквально в нескольких метрах отсюда. Причем хозяин платного моста обязан поддерживать этот брод в проезжем состоянии».
Условие выполняется, но этот путь - чаще осознанный выбор экстремалов - говорит Виктор Будников. Тот самый предприниматель, содержит и платный мост, и бесплатный брод. За один теплый выходной сборы достигают 15 тысяч рублей. Но поменять старый УАЗик пока не получается.
Виктор Будников, предприниматель: «Зима подошла - бульдозер надо нанять снег почистить. Дрова и те, чтобы зимой содержать этот домик, надо дрова заготовить . И тот доход, который я имею, он по году выравнивается с зарплатой моих контролеров».
Построить капитальный бесплатный мост здесь планируют давно. Последняя попытка совпала с очередным экономическим кризисом. Проект заморозили. Пока денег в бюджете нет, жители окрестных деревень готовы молиться на платный мост, который удары кризисов пока выдерживает.
Читать далее