В Новосибирске подвели итоги конкурса рассказов «МЕТРО ХХХ»

Анна в списке лидеров первая. Через сто лет, по ее мнению, метрополитен уступит пальму первенства наземному транспорту. Чем закончится битва за клиентов для подземки? И на что придется пойти ради победы работникам метрополитена будущего?

Анна Костюкевич, Победительница конкурса фантастических рассказов «МЕТРО XXX»: «Я представила, как они будут выбираться из этой ситуации. Мне показалось интересным ходом — прорекламировать метро. Рекламы метро как таковой нет, но возможно в будущем она понадобится».

Сюжеты у авторов самые разные. Для одних метрополитен и подземная жизнь — государство со своими законами. Другие считают, что это единый транспорт, чтобы добраться в любой город мира. Популярна и тема метро где супервагоны и монорельсы. Всего рассказов — больше полусотни. На несколько месяцев литераторы — члены жюри, отодвинули фронт своей работы и взяли в руки тексты участников.

Вячеслав Шалыгин, Жюри конкурса фантастических рассказов «МЕТРО ХХХ»: «Метрополитен для нашего города — это одна из важнейших ключевых вещей. Поэтому все его любят, и это отразилось во всех практически работах».

Сотрудники метрополитена не скрывают — были приятно удивлены.

Роман Дронов, Заместитель начальника метрополитена по обеспечению деятельности: «Люди восприняли метро, как нечто большее, чем транспорт. То, что они описывали, то, что они рассказывали про метро, то, как они его видят, как город-метрополитен, естественно, даже мы, например, можем не видеть. Потому что, еще раз говорю, когда работаешь, занимаешься перевозкой, занимаешься организацией перевозки, то, соответственно, замыливается глаз, и остальное не замечаешь».

Виктория Сумина, Корреспондент: «Хороший рассказ — не просто грамота в копилку участника. Во многих текстах показан план развития метро. Может фантастичный, а может и вполне реальный через десятки лет. Но ясно одно, метро — транспорт будущего». 0