83,48 $
94,32 €
Тема дня

Важно для каждого


Российские власти планируют возобновить программу утилизации. Как сообщил глава правительства Дмитрий Медведев, Минпромторг предлагает начать программу обмена старой машины на новую с доплатой с сентября. Меры принимаются для поддержки автопрома РФ, продажи которого падают.
«Минпромторг предлагает реализовать масштабную программу обновления парка автомобилей с сентября до конца этого года. При условии сдачи старой машины на утилизацию или в случае замены старого автомобиля на новый с доплатой автовладельцы смогут получить через производителей или дилеров скидки при покупке новых автомобилей. Это может достаточно серьезно простимулировать продажи автомобильной техники, — сказал Д. Медведев. — Из федерального бюджета на это потребуются дополнительные средства. Мы источник обсуждали. Надеюсь, что Минпромторг вместе с Минфином окончательно свои предложения сформулируют».
Как сообщают Вести.ру, госпрограмма утилизации автомобилей, предлагающая автовладельцам сдать старую машину в обмен на возможность получения скидки при покупке новой, была впервые запущена в России с 1 января по 31 декабря 2010 г., но затем была продлена до 31 декабря 2011 г.
Госбюджет выделил на эту программу первоначально более 11 млрд руб.,
Владелец старого автомобиля, который запланировал покупку нового, приезжает к дилеру и сдает старую машину, оплачивая утилизацию в размере не более 3 тыс. руб.
В обмен автовладелец получает сертификат на скидку в размере 50 тыс. руб. на покупку новой машины, в основном моделей «АвтоВАЗа» и Renault.
Согласно данным комитета
В январе-июле 2014 г. российский автомобильный рынок снизился на 9,9%, или на 154,864 тыс. штук проданных новых легковых и легких коммерческих автомобилей, по сравнению с аналогичным периодом 2013 г. до уровня 1 410 606 автомобилей.
В топ-5 по популярности в июле и с начала года вошли Lada Granta, Hyundai Solaris, Rio KIA, Renault Duster, Renault Logan.
В 2013 году в первой «тройке» по продажам в Новосибирске оказались Lada, Renault и Hyundai. Традиционный хедлайнер рейтинга — японская Toyota — в этот раз оказалась позади.
Первое место с результатом более, чем 5000 автомобилей, занял «АвтоВАЗ». Однако дистанция между «Ладой» и ее ближайшим преследователем стремительно сокращается: пока отечественная марка потеряла 35% в сравнении с прошлым годом, Renault нарастил продажи на 40,7%. Именно французский бренд сумел за год показатель наиболее впечатляющие темпы роста и стать самым популярным среди иномарок. Далее в рейтинге расположился корейский Hyundai (-5,7%). Лишь на четвертой строчке в этот раз оказалась японская Toyota, по итогам года упавшая на 37%.
Замыкает ТОП-5 корейская KIA. Ей удалось нарастить продажи на 13%. На шестой строчке располагается немецкий Volkswagen, упавший на 6%. Седьмую позицию занял японский Nissan. Следом в рейтинге идет отечественный УАЗ (-16%). Замыкает ТОП-10 один из бывших лидеров рейтинга — Chevrolet. Падение в размере 16% не позволило марке и двум ее дилерам вывести марку в лидеры.