
79,17 $
90,39 €
Популярный материал
История новосибирского трамвая началась в 1934 году. Тогда по городу ходили деревянные вагоны. Холодные, но очень популярные. Пенсионер Александр Счастнов застал времена, когда такие модели ещё были на ходу. Вспоминает — места в салоне частенько не хватало.
Александр Счастнов, пенсионер: «На колбасе ездили, но никто не ругался, ни милиция, потому что знали все — люди едут на работу».
90-ые годы — пожалуй, самые печальные в истории городского трамвая. Хозяйство пришло в упадок. От 500- вагонов осталось чуть более сотни. Но всё может измениться в ближайшие годы. Считает конструктор Михаил Никулин. Есть планы не только усовершенствовать старую сеть, но и создать новую систему — наземную альтернативу метро. Уже разработана схема движения скоростного трамвая. Так, на правом берегу путь должен пройти от станции метро Заельцовская до жилого массива Родники. А потом маршрут могут продлить и до Пашино. По Левобережью трамваи пойдут от площади Маркса. Через крупные торговые центры в Кировском районе — до Краснообска. А затем и на ОбьГЭС. На поездку пассажир потратит около получаса. В перспективе ещё одна ветка — от Маркса до Западного жилмассива. Эксперты уверен — трамвайные пути необходимо отделить от основного потока автотранспорта. Нужно установить ограждения. Это, кстати, практика многих европейских городов. И это в разы дешевле строительства подземки.
Михаил Никулин, главный конструктор КБ «Электротехнические комплексы и транспортные системы»: «Для примера, на сегодняшний день — 1 километр линии метро, с учётом станций, поездов, перегонов — стоит примерно от 6 до 10 млрд. рублей — в современных ценах. А вот 1 км трамвайной линии современной по современным скоростным стандартам стоит около 1 миллиарда рублей со всей инфраструктурой».
Сейчас специалисты точно просчитывают — в какой период может окупиться подобный проект. Им кстати уже интересуются инвесторы. Когда именно в Новосибирске откроют скоростную железную дорогу — сказать пока сложно. Но абсолютно точно известно, что очень скоро горожане смогут оценить новинку — комфортабельные трамваи европейского производства. Чешские вагоны уже едут в Новосибирск. В город их должны доставить примерно к середине декабря. Потом трамваи начнут адаптировать — установят в них дополнительные системы отопления. Ну, а на линию они выйдут уже после нового года.
Читать далее