Губернатор и вице-мэр озвучили планы по развитию метро и трамваев в Новосибирске

Губернатор Андрей Травников и вице-мэр Олег Клемешов озвучили планы по развитию метро и трамваев в областном центре утром 25 сентября 2024 года в прямом эфире программы «Вести Новосибирск».

Транспорт – важная составляющая комфортной среды проживания в любом регионе, городе и поселке. Он влияет на мобильность жителей, на их психологическое состояние, качество жизни, безопасность, экологию и внешний облик того места, где они живут. Сфера транспорта стала в Новосибирской области стала одной из приоритетных. Позитивные изменения на лицо: в регионе идет большая модернизация – новые маршруты и дороги, автобусы, троллейбусы и трамваи.

Первый заместитель мэра Новосибирска Олег Клемешов подчеркнул, что в городе каждый вид транспорта должен развиваться, тем более в таком как Новосибирск, однако основная тенденция - все-таки развитие электрического транспорта

«Генеральным планом развития Новосибирска предусмотрено создание магистрального каркаса именно из рельсовых видов транспорта, который сочетает в себе и городскую железную дорогу, и линии метрополитена, и трамвая. Они обладают наибольшей провозной способностью, скоростью движения и легче обособляются от других видов транспорта. Документами транспортного планирования предусмотрено развитие двух линий метрополитена. Что касается Ленинской линии – это продление вдоль улицы Титова до станции Троллейной и продление до станции Северной по Красному проспекту. Дзержинскую линию планируется продлить вдоль Гусинобродского шоссе. Насчет трамваев у нас даже более амбициозные планы: жилмассив «Радуга Сибири», Плющихинский жилмассив, Клюквенный жилмассив, который в ближайшее время начнут активно строить. Я думаю, что все это уже ближайшая перспектива, когда мы начнем создавать проектно-сметную документацию и сможем приступить к прокладке этих линий», – отметил вице-мэр.

Губернатор Андрей Травников также подчеркнул важность развития транспортной инфраструктуры:

«Мы продолжаем обновлять подвижной состав – не менее 20 новых вагонов каждый год. Вторая задача – это развитие маршрутной сети, преимущество трамвая, также как и электрички, поскольку он меньше зависит от пробок на дорогах. Ну и третья задача на сегодня очень острая и актуальная, это обновление существующей трамвайной сети, трамвайных путей».

Ранее «Вести Новосибирск» писали, что новый пассажирский рейс свяжет аэропорт Толмачёво и станцию Обь с 1 октября. Автобусный маршрут № 4 обеспечит более удобную и надежную альтернативу автомобильному транспорту. Однако, поскольку в регионе существует и кадровая проблема, в новосибирских райцентрах создадут полигоны для подготовки водителей автобусов.