Этот день в истории Сибири (17 июля)

1893 год
Родился Сырцов Сергей Иванович (1893, Славгород, Екатеринославская губ. — 1937, Москва), советский государственный и партийный деятель, третий председатель СНК РСФСР (1929−1930). Учился в Петербургском политехническом институте, в 1916 г. сослан в Иркутскую губернию за социал-демократическую пропаганду. После февраля 1917 г. работал на партийных и государственных должностях в Петрограде, Ростове-на-Дону, Одессе, Новосибирске (с 1926 г.). Секретарь Сибкрайкома ВКП (б) в 1926—1929 гг. В 1929—1930 гг. — председатель Совнаркома РСФСР. За критику политики И. В. Сталина в области индустриального развития страны в 1930 г. выведен из состава ЦК ВКП (б). С 1931 г. — на административно-хозяйственной работе. Арестован, приговорён к расстрелу и расстрелян (10.09.1937), реабилитирован в 1957 г. Место захоронения: Донское кладбище (Москва).

1924 год
Родился Казначеев Влаиль Петрович (17 июля 1924, Томск) российский учёный в области медицины, биофизики, экологии, социологии, педагогики — человековедении в целом, доктор медицинских наук, академик РАМН, профессор, советник при дирекции ГУ НЦКЭМ СО РАМН. Один из организаторов и председатель Сибирского филиала АМН СССР (ныне — Сибирское отделение РАМН) в 1970—1980 гг., директор НИИ общей патологии и экологии человека СО РАМН в 1970—1998 гг., ректор Новосибирского государственного медицинского института в 1964—1971 гг.

1974 год
В Новосибирске проводилась учредительная конференция областной организации Всероссийского добровольного общества любителей книги.

1975 год
Новосибирск посещает Вилли Брандт — федеральный канцлер ФРГ.

2003 год
Торжественное открытие движения транспорта по автодорожному мосту через плотину ОбьГЭС.

Из архива газеты Вечерний Новосибирск:

Вчера, 17 июля, состоялось торжественное открытие транспортного движения по автодорожному мосту по плотине ОбьГЭС.
В течение четырех месяцев (именно столько времени понадобилось мостостроителям на ремонт) жители левобережья Советского района топали пешком через плотину по узенькой дорожке. Водителям и вовсе строительная процедура «ударила по карману и по часам». Они передвигались в объезд — по коммунальному мосту и Бердскому шоссе.
Мост через ОбьГЭС уже несколько лет находился в аварийном состоянии. И когда он стал реально проваливаться, деньги на ремонт были выделены, причем, как говорят сами подрядчики «Сибмоста», сбоев в поступлении средств не было. Потому вместо октября, на который и была назначена сдача автомоста, ремонт завершился в июле.
Усилили опоры, смонтировали тонны металла. Мост продержится еще десятки лет. По крайней мере, так утверждают строители. А пока жителям радость — срок стаптывания башмаков сократился на три месяца. Кстати, заплотинным горожанам сделали подарок. Схему движения пассажирского транспорта планируется не просто восстановить в прежнем виде, но и добавить дополнительные автобусы.

Фото: газета Ведомости