Новосибирское метро ждут обновления

{video_387 width=320 height=240 } 

«Уважаемые пассажиры, не забывайте свои вещи в вагонах и на станциях метрополитена! Оставленные вами вещи приводят к закрытию вестибюлей», - на станциях метро это объявление теперь звучит каждые четыре минуты. Сообщения автоинформатора пришлось изменить из-за чрезмерной рассеянности пассажиров. Только в июне они оставили в метро 18 сумок и коробок. Из-за человеческой невнимательности четыре поезда пришлось снять с линии.

«Вещи, оставленные пассажирами на станции, приводят к тому, что их приходится ограждать. Они считаются посторонними и подозрительными предметами и подлежат обязательному осмотру сотрудниками милиции с привлечением специально обученной собаки. Это тоже доставляет массу неудобств пассажирам, потому что сужаются либо закрываются проходы, входы, вестибюли платформы», - рассказывает главный инженер службы движения Новосибирского метрополитена Владимир Гоголев.    

Запах перемен витает в воздухе метрополитена. Его ощущают пассажиры, проезжая метромост, который сейчас готовят к покраске. Метромост будет обновлен как снаружи, так и внутри. Перед лакокрасочными работами его очистили от грязи и покрыли специальным составом. Именно этот аромат чувствуют пассажиры, особенно по утрам. Ведь работы внутри моста проводят исключительно ночью.    

«Со следующей недели будет работать уже три бригады по окраске моста. Вот тогда пассажиры ещё больше будут чувствовать, что работы идут, потому что начнётся именно краска и запаха будет больше. Но это позволит сохранить наш уникальнейший мост в технически исправном состоянии», - говорит начальник службы пути и тоннельных сооружений Новосибирского метрополитена Виталий Аткин.   

В управлении метрополитена призывают пассажиров к временным неудобствам отнестись с пониманием. Поезд проезжает мост всего за две минуты, и чтобы за это время людям не стало плохо от испарений, во время окрашивания усилят вентиляцию. Для проветривания откроют окна и установят дополнительные вентиляторы.       

Чтобы покрасить метромост, понадобится шесть тонн краски. Специальный состав для металлической конструкции изготовят в Ярославле. И как бы ни хотели некоторые горожане увидеть мост в новом цвете, он по-прежнему останется серым.    

Сделать мост ярким не позволяет первоначальный проект,  для изменения которого нужно много времени и бумажной волокиты. К тому же полная отчистка металла от старого оттенка - слишком дорогое удовольствие.

Зато яркие краски появятся на станциях. Теперь у каждой ветки новосибирского метро свой цвет: у Ленинской – красный, у Дзержинской – зелёный. Полностью заменили информационные табло на трёх станциях, до конца года на Сибирской и Красном проспекте тоже появятся обновлённые  стенды.

Среди последних новшеств и фотолюминесцентные полосы на эскалаторах. В чрезвычайной ситуации они помогут найти выход. Кстати, надпись, которая многим пассажирам казалась пессимистичной, с дверей убрали. Теперь здесь «нет прохода», а вот выход есть всегда.