В Новосибирской области завершилась навигация речных судов

В Новосибирске началась консервация судов на зимовку. Навигация завершилась — теплоходы встали на зимовку. Но без дела долго не стоят, сразу начинается подготовка к новому сезону, чтобы и в будущем флот работал без перебоев. Безопасность пассажиров и надёжность судов на первом месте.

Поэтому, говорит моторист Николай Бахматов, важно проверить каждую деталь, даже самую маленькую. Весной все теплоходы снова выйдут на линию, но сейчас у них есть заслуженные месяцы отдыха.

На четырех пассажирских теплоходах уже установлены новые двигатели — проверку прошли и к следующему сезону готовы. В планах — замена еще на пассажирском судне и речном толкаче. На судах, не требующих серьезного ремонта, выполняют плановое обслуживание — проверяют механизмы, обновляют электронику, проводят ревизию оборудования. Но в холодное время года, говорят специалисты, темпы ремонта снижаются — многое переносят на весну.

«Холодные месяца, много не поработаешь, в связи с низкими температурами. Что возможно, делается в ноябре, а так в основном все на ремонт выходят с марта месяца. Весной люди приходят, начинают их подкрашивать, косметический ремонт, как вы говорите, чтобы был, ну и все системы также проверяются на работоспособность», - говорит главный инженер судоремонтного предприятия Игорь Шевченко.

Руководство речпорта отмечает — сезон прошёл успешно. Высокий уровень воды и благоприятная погода позволили работать дольше обычного. Грузы доставлены в срок, а пассажирская навигация отработала по графику без сбоев.

«Было перевезено на местных линиях, то есть это строительный или речной песок, порядка 900 тысяч тонн, порядка 240 тысяч тонн щебня было перевезено в районы крайнего севера», - отметил директор ассоциации судовладельцев Западной Сибири Сергей Павлушкин.

Сейчас речники готовят планы на будущий сезон, рассматривают новые маршруты и точки притяжения для прогулочных рейсов. Пока вода покрывается льдом, в цехах продолжают стучать ключи и работать сварочные аппараты. Каждый болт, каждая деталь — залог того, что навигация следующего года начнётся вовремя и без сбоев. Впереди сотни часов техобслуживания, чтобы уже в мае моторы снова загудели.