Аэропорт Норильска начал работать в полную силу после трехмесячного перерыва

Первым в Норильске встречают Боинг-737. Самолёт из Москвы приземляется по расписанию. Следом прибывают рейсы из Петербурга и Красноярска. За лайнерами внимательно наблюдают не только наземные службы, но и те, кому предстоит теперь уже прямой рейс на большую землю. Почти все билеты проданы.

«Сцепление с полосой произошло так мягко, что некоторые пассажиры даже не успели проснуться», - шутит пилот первого прибывшего рейса Вадим Гущин.

Вадим Гущин, пилот-инструктор: «Здесь очень суровый климат. Летом может быть и 30, а зимой -50, поэтому естественно покрытия они не выдерживают такого напряжения, так что давно это обновление нужно было сделать. Сейчас сделали, я думаю, на многие годы будет очень хорошо».

Юлия Литвинчук, пассажир: «Спасибо огромное за мягкую посадку на нашей новой отремонтированной взлётной полосе. Посадка прошла великолепно, аплодисменты были искренними и дружными пассажиров по традиции. Искусство пилота, безусловно. Мы очень довольны».

Уникальность норильского проекта в том, что реконструкцию единственной существующей полосы проводили в условиях действующего аэропорта. И это при том, что автомобильное и железнодорожное сообщение с "материком" отсутствует. Обновлённая полоса аэродрома выполнена из высокопрочного бетона с арматурой. Опытный подрядчик даёт гарантию на пять лет, но тут же уточняет: о ремонтах можно забыть лет на 10. За зиму планируют построить патрульную дорогу и объекты радионавигации. Следующим летом реконструкция взлётной полосы будет возобновлена - останется доделать 1080-метровый участок. Государственным заказчиком масштабного проекта выступает Росавиация. На выполнение работ запланировано свыше 12 миллиардов рублей. Реконструкция позволит превратить воздушную гавань Норильска в современный аэропорт и использовать его, в том числе, для развития всей Арктической зоны России.