В Новосибирске проверяют техническое состояние городских автобусов

{video_439 width=320 height=240 } 

Конечная остановка «Северо-Чемской жилмассив». Очередной рейд ГИБДД еще далек от завершения, а автоинспекторы уже сняли два номерных знака и выписали более десяти  протоколов.

Для начала инспектор должен проверить водительское удостоверение, талон техосмотра, путевой лист. Зачастую претензии именно к бумагам, а не к механике. Просроченные документы, отсутствие отметки о медосмотре – уже повод для составления протокола. Но в этой «Газели» инспекторы обнаружили куда более серьезные нарушения. В салоне на задних запасных дверях нет  таблички «аварийный выход», на одной оси стоят разные шины. В итоге штраф 100 рублей. Снятие номерных знаков – это уже крайняя мера.

«Запрещение эксплуатации путём снятия регистрационных знаков производится за неисправное рулевое управление, тормозную систему, за отсутствие государственного технического осмотра», - рассказывает государственный инспектор межрайонного отдела технического осмотра транспорта Андрей Гринкевич.

На то, чтобы устранить неисправности, пройти повторный осмотр и вернуть номерной знак, потребуется, как минимум, два дня. Всё это время перевозчик будет терпеть убытки, а водитель сидеть без работы.

Халатность обходится дорого, говорит водитель автобуса Алексей Муратов: «Стараемся каждое воскресенье вставать, делать, проверять всё. Потому что самим накладно иногда так съезжать, ломаться».  К его автобусу у автоинспекторов претензий нет.

Такие проверки сотрудники ГИБДД проводят при выпуске общественного транспорта на линию и на конечных остановках. Контроль  каждый день. Только вот нарушений меньше не становится. Так, за последнюю неделю проверили 611 автобусов. И более половины из них оказались с неполадками. А 60 машин и вовсе запретили выпускать на линию.