Новосибирские мотоциклисты открыли сезон

Мотосезон открыт. С наступлением теплых дней, в Новосибирске начались большие гонки. Сейчас для байкеров — самое опасное время. За зиму автолюбители и пешеходы подзабыли про таких участников дорожного движения.

Байкеры выехали или, как он сами говорят, выкатились на дороги. Пятое лето подряд Виктор Горелов предпочитает передвигаться по городу на мотоцикле. Пробки объехать проще, да и круг общения становится шире. Число тех, кто мечтает ездить между полос движения, увеличив от сезона к сезону.

Виктор Горелов, водитель мотоцикла: «В основном в Новосибирске либо на Речном собираются, либо на Красном. Но я сторонник того, чтобы уехать куда-нибудь, кататься по городу, кофе попить, больше кататься».

Но именно этот вид транспорта сотрудники ГИБДД называют одним из самых опасных. Число погибших байкеров на дорогах Новосибирска растет с каждым годом. Большинство из них — мужчины в возрасте от 22 до 38 лет. Отдельной строкой можно обозначить совсем юных любителей скорости, которым не исполнилось и 18-ти — они летают по городу на мопедах, без шлемов и прав.

Владимир Сердюченко, сотрудник пресс- службы ГИБДД г. Новосибирска: «Родители, будьте внимательны, покупая такую дорогую и опасную игрушку — можете в больницу ходить потом к своим детям, потому что они не готовы еще к такому интенсивному движению».

Правда теперь, чтобы сесть даже за руль мопеда, необходимо пройти обучение в автошколе и получить права, которые выдаются с 16 лет. Осложняет ситуацию негласная конкуренция на дорогах. Автомобилисты и мотоциклисты по-прежнему делят проезжую часть.

Алексей Яхимович, водитель мотоцикла: «Ты ездишь и ты должен понимать, что ты как военный летчик — все хотят тебя сбить на самом деле, нужно постоянно быть во внимании. Я негативно отношусь, допустим, к езде с плеером».

Специалисты советуют, чтобы игры на дорогах не заканчивались трагедией нужно соблюдать простые правила: скорость мотоциклиста не должна превышать скорость автомобильного потока больше чем на 20 км/ час. Тогда в случае непредвиденной аварийной ситуации у участников движения есть возможность вовремя отреагировать, но самое главное — взаимоуважение, о котором чаще всего вспоминают, когда беда уже произошла.