Работы по строительству Восточного обхода Новосибирска выполняют специалисты нескольких филиалов ОАО «Сибмост» совместно с субподрядными организациями. Заказчиком объекта выступает Федеральное управление автомобильных дорог «Сибирь» (ФКУ «Сибуправтодор»). Силами Мостоотряда-38 Новосибирского филиала ОАО «Сибмост» ведётся строительство эстакады, путепровода и моста через реку Иня. Со стороны села Новолуговое (правый берег р. Иня) выполнено бурение скважин на опоре № 1, идёт устройство фундаментов. Опоры № 2, 3, 4 В 100% готовности, специалисты готовы к монтажу балок, и часть балок завезена на участок. Мостовики продолжают сооружение опор № 5, 6, 7, 8, 11, 14, 15, 16, 17, 18 и 19. В русловой части объекта ведётся сооружение тела опоры № 12. Кроме того, со стороны села Барышево (левый берег р. Иня) идёт разработка котлована под ростверк опоры № 13. Параллельно осуществляется отсыпка земляного полотна на подходах со стороны села Новолуговое. На объекте задействовано 50 человек и 12 единиц техники (краны, бульдозер, погрузчик, сваебойная техника и экскаватор). Сдача моста запланирована на 2017 год. На путепроводе Пускового комплекса (ПК) 141 (пересечение Восточного обхода г. Новосибирска и а/д «Новосибирск-Ленинск-Кузнецкий») мостовики завершили монтаж железобетонных балок пролетного строения. Сдача объекта запланирована на 2016 год. На мостовом переходе ПК 206+75 (мост через ручей, длиной 82 м) специалистами Мостоотряда-101 Томского филиала ОАО «Сибмост» выполнено устройство опор № 1, 2, 3, 4, и закончен монтаж железобетонных балок пролетного строения. На объекте задействовано 19 человек и 9 единиц техники (самосвалы, бульдозер, кран, тягачи и экскаватор). Сдача моста запланирована на 2017 год. На путепроводе ПК233 (транспортная развязка на пересечении Восточного обхода г. Новосибирска и внутрихозяйственной а/д с. Новолуговое) специалисты приступают к монтажу балок. Силами субподрядных организаций ведутся работы по отсыпке земляного полотна на транспортной развязке ПК141+32. Будущий Восточный обход запроектирован по I категории: ширина полотна 25,5 м, предусмотрены по две полосы движения в каждом направлении. Объём финансирования первого этапа составляет 10,3 млрд руб.
Читать далее