
87,69 $
92,03 €
Тема дня
Популярный материал
Катализатор позволяет получать энергию из водородосодержащего газа. На специальную сетку особым способом наносят тончайший слой оксида алюминия и наночастицы активного металла. Происходит реакция, и водородосодержащий газ в топливном элементе превращается в электроэнергию.
«Основная часть водорода и СО расходуется на преобразование энергии в топливном элементе. Но часть остается, и, чтобы это не выпускать в атмосферу, мы используем другие типы катализаторов ─ дожигатели, которые нацелены на то, чтобы дожечь оставшийся водород и СО до безопасных воды и углекислого газа и не выпустить вредные газы в атмосферу», ─ пояснила лаборант Института катализа СО РАН Александра Кузнецова.
С помощью катализатора можно превращать в энергию природный газ, пропан-бутановые смеси, жидкие углеводороды, газовые конденсаты. Идею химиков доработали инженеры, создали установку для переработки газа в электричество. Мобильная, удобная, автономная, практична в обслуживании.
Такие катализаторы устанавливают в мобильные энергоустановки, которые вырабатывают до двух киловатт энергии. Из них можно строить модульные энергостанции. Такое топливо экологически чистое и экономически выгодное.
«Система работает при высоких температурах. Есть продуманная алгоритмика работы. Можно поставить такую энергоустановку, которая год не будет требовать дополнительного обслуживания, то есть ее автономность будет определяться тем запасом топлива, которым она будет обеспечена», ─ рассказал руководитель Водородного центра НТИ, заведующий отделом Института катализа СО РАН Павел Снытников.
Установки могут работать в разных климатических зонах. От идеи до реализации прошло шесть лет. Это короткий срок, учитывая, что технологию создали с нуля. Совместно с бизнесом запущено опытное производство мини-генераторов. Первые образцы уже прошли испытания в суровых зимних условиях.
Читать далее