Здравствуй, пробка! О транспортной доступности микрорайонов Новосибирске

Здравствуйте, Оксана. Обильный снегопад заметно повлиял на скорость движения. Многие автовладельцы не были готовы к внезапному наступлению зимы — не успели сменить резину. В связи с этим начали держать дистанцию, водить осторожно и медленно. На этой неделе мы побывали в пяти районах Новосибирска — Кировском, Октябрьском, Заельцовском, Ленинском и Первомайском, — добирались до крупных транспортных развязок. Все микрорайоны, которые попали в наше поле зрения — расположены примерно на одинаковом удалении от метро. 7 — 10 километров.

ИЗ ЭТОГО списка выбивается лишь Берёзовое — жилмассив в Первомайском районе, который оторван от Речного Вокзала на целых 17 км. В пробке на Большевистской пришлось простоять почти 40 минут. Не худший результат для микрорайона с такой удаленностью в час пик.

СУДЯ по нашему эксперименту, самыми доступными на этой неделе оказались — микрорайоны Дивногорский и Новомарусино. Несмотря на то, что ближайшая станция метро — площадь Ленина — на другом берегу — десятикилометровую дистанцию нам удалось проехать чуть больше, чем за двадцать минут. Интересно и то, что с возведением этих двух жилмассивов ситуация на дороге стала непредсказуемой

Весь путь по улице Большой можно проехать за 15 минут, а можно встать на полтора часа. Всё зависит от погодных условий и потоков машин — которые вливаются из Кудряшей и Криводановки… Нам повезло! ЧУТЬ дольше мы добирались из Затулинского жилмассива до метро на площади Маркса — без малого 27 минут. В час пик там ежедневно образуется затор на улице Зорге и тянется до Сибиряков — Гвардейцев.

ХОТЬ жители Затулинки и страдают от вечных пробок на Петухова — это не сравнить с полуторакилометровым затором на Мочищенском шоссе — от которого страдают жители Стрижей. Сложности начинаются на выезде из микрорайона. Вклиниваться приходится в плотно идущий поток машин на Краснояровском шоссе. До ближайшей станции метро Заельцовская на площади Калинина мы добирались тридцать две минуты. Допустимо.

СЛОЖНЕЕ ВСЕГО — жителям микрорайонов вдоль улицы Выборной. Там ежегодно строят новые дома, население становится больше — а вот дороги не расширяют. В связи с этим, их пропускная способность очень низкая. Даже начать движение сложно — из каждого двора тянется вереница машин — но в пробку их никто впускать не торопится. До станции метро Октябрьская мы добирались почти час. Затор начался в районе Педуниверситета — и протянулся почти до улицы Никитина. НАПОМНЮ, на прошлой неделе мы проверяли доступность четырёх микрорайонов. Чистая Слобода, Европейский Берег, Олимпийской Славы и Плющихинский жилмассив. Больше всего страдают жители МЖК. Там, пробка на Гусинобродском шоссе плавно переходит в затор на Кошурникова. По данным Аналитического центра Яндекс, этот маршрут на карте всегда «красного цвета». Потерять в пути здесь можно от сорока минут до полутора часов. Нам, чтобы добраться до станции метро — Золотая Нива, пришлось простоять в пробке один час, 20 минут. ОКОНЧАТЕЛЬНЫЕ результаты эксперимента смотрите в программе — Технологии жилья, а также на нашем сайте NSKTV.RU