102,57 $
107,42 €
Популярный материал
При транспортировке корпуса вертолета МИ-6 не учли троллейбусные провода, расположенные слишком низко для габаритного груза. Вертолет в них просто застрял. Машина, перевозившая его, не смогла продолжить движение.
- Понадобилась помощь ремонтных служб, — сообщают очевидцы инцидента в группе АСТ-54.
Куда и зачем перевозили корпус легендарного советского транспортного вертолета, не известно. Последний вертолет МИ-6 вышел с конвейера в 1980 году. Он производился на Ростовском заводе № 168. Выпускалась как гражданская, так и военная версия вертолета.
Известно, что ремонтом винтокрылых машин в городе занимается только Новосибирский авиаремонтный завод (НАРЗ). Однако сомнительно, чтобы корпус машины перевозили туда — эксплуатация вертолетов МИ-6 была остановлена в 2004 году. Скорее всего, вертолет должен был занять место в экспозиции музея или на даче энтузиаста.
За последние несколько дней это уже второй случай, когда коварные новосибирские дороги стали препятствием для специальной техники. На днях на новосибирской трассе застрял танк.