102,57 $
107,42 €
Популярный материал
Экстремальный спорт или потребность души? Пилоты-любители Маслянинского района готовят к работе тренировочный аэродром.
Рулить крылатой машиной Иван Фитлер впервые попробовал уже в 10 лет! С тех пор успел поработать в большой авиации. А сегодня на аэродроме Маслянино водит первую модель Аэропракта. Этот легкий учебно-тренировочный самолет в бюро Яковлева изобрели в начале 90-х. За гениальность инженерной мысли конструкторы получили гран-при.
Иван Фитлер, пилот-любитель: «Это, в общем-то, как Жигули! Сел! На акселератор — РУД называется. Газу до отказу — и полетел! Управление очень легкое».
Заводим двигатель, набираем скорость — мгновение ока и мы в небе! Приборная панель более чем скромная. И всё же этот самолет можно вести и в кромешной тьме, и в густом тумане. Инструктор позволяет мне аккуратно наклонить рычаг вправо-влево — и почувствовать послушную машину. Мурашки по коже и восторг! Впрочем, научиться водить такой аппарат — задача вполне посильная каждому. Теория — как в автошколе. И конечно практика.
Иван Фитлер, пилот-любитель: «10 часов с инструктором отлетаешь — в общем-то уже научился, ты — летчик. За 10 часов — это порядка 50-ти взлет-посадок. Потом 50 взлет-посадок — просто я сижу здесь, и только за вами наблюдаю».
Сегодня авиаторы оформляют документы, чтобы включить аэродром в учебные полетные маршруты Новосибирской области. Здесь смогут отрабатывать пилотаж те, кто уже уверенно держит штурвал. Это ещё и площадка для посадки вертолетов МЧС и пожарных. Летом маслянинские леса в зоне риска.
Читать далее