102,57 $
107,42 €
Популярный материал
Не каждый город страны может похвастать знанием точной даты — когда над его улицами и зданиями пролетел первый летательный аппарат. Новониколаевцы-новосибирцы такой информацией гордятся. 28 августа 1911 года биплан Фарман взмыл в небо над огромной толпой, сделал круг над Закаменской частью в сторону Оби и вернулся на площадку. На следующий день совершили еще заход.
Константин Голодяев, старший научный сотрудник музея города Новосибирска: «Билет в ложе — 8 рублей, на трибунах — 30 копеек. Ну и бесплатно все заборы, деревья, крыши домов. Поскольку самолет был двухместный, можно было на нем слетать. Билет стоил 40 рублей — столько тогда получал средний рабочий — и 2 человека рискнули, пролетели вместе с Серовым — один моряк, второй коммерсант».
Самолет вел Яков Иванович Серов-Седов. Летчик родом из крестьян Калужской губернии. Трудом и упорством освоил искусство летать. Организовал турне — чтобы отработать 12 тысяч рублей, потраченных на самолет
Андрей Курдюков, исследователь истории сибирской авиации: «Из города Харбин в 1911 году в апреле Яков Иванович Серов-Седов стартовал. Харбин — Владивосток и потом дальше и дальше на запад».
В те годы Новониколаевск был достаточно большим городом с населением пятьдесят тысяч человек, Работали заводы и фабрики, предприятия и организации, открыто несколько школ, больниц, выходили газеты. Первый полет эти газеты описали в подробностях. Более того — издатели выпустили литографию — хотя как раз это произведение — монтаж, отчасти мистификация. Панораму склеили из нескольких фотографий, над ними подрисовали самолет. И все же именно этот снимок стал одной из визитных карточек Новониколаевска — ведь полет состоялся!
Читать далее