За прошедшую неделю в период с 30 мая по 5 июня 2014 года в городе Новосибирске было зарегистрировано 2 дорожно-транспортных
происшествия с участием несовершеннолетних, 1 случай — наезд на пешеходов и один случай столкновения транспортных средств.
Так, 31 мая 2014 года в 13.45 В Октябрьском районе водитель 1988
года рождения, лишенный права управления транспортным средством,
следовал на автомобиле Газель-Фургон по ул. Ленинградская и у дома
№ 311 совершил наезд на девочку 2003 года рождения, которая
переходила через дорогу вне зоны пешеходного перехода. В результате
данного случая, девочка была отправлена в больницу с открытым
переломом костей голени, травматической экстракцией зубов,
травматическим шоком 1-й степени.
4 июня 2014 года в 06.50 В Первомайском районе водитель 1979
года рождения следовал на автомобиле Лексус-RX 300 по ул.
Первомайская и у дома № 33 выехал на полосу встречного движения,
где совершил столкновение с автомобилем Шевроле-Авео под
управлением водителя 1978 года рождения. В результате данного ДТП
пострадали: водитель автомобиля Шевроле (перелом шейки берда) и его
пассажиры — мужчина 1973 года рождения (сотрясение головного мозга,
ушиб грудной клетки), женщина 1983 года рождения (открытый перелом
лобной кости) и мальчик 2004 года рождения (перелом костей носа).
Как поясняет водитель Лексуса, он выехал на полосу встречного
движения, уходя от столкновения с автомобилем, двигавшимся с ним в попутном направлении.
Сейчас по всем фактам ДТП ведется проверка, уточняются
обстоятельства случившегося и степень вины каждого из участников
дорожного движения.
Можно выделить основные нарушения правил дорожного движения,
которые допускают водители и пешеходы:
1. среди водителей
— не уступают дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу;
— при повороте направо или налево не уступают дорогу пешеходу,
переходящему проезжую часть;
— при выезде на дорогу с прилегающей территории не уступают
дорогу пешеходу, двигающемуся по ней;
— водители не уступают дорогу пешеходу, идущему к стоящему на остановке маршрутному транспортному средству, при высадке и посадке
с проезжей части;
2. среди пешеходов:
— переход проезжей части в неустановленном месте;
— неожиданный выход на проезжую часть из-за автомобиля или
другого препятствия;
— переход проезжей части на запрещающий сигнал светофора.
Однако особую озабоченность у Госавтоинспекции вызывают
маленькие пассажиры. Самыми незащищенными в автокатастрофах
оказываются именно они. В случае, если ребенок не зафиксирован с помощью специализированного удерживающего устройства и с соблюдением правил фиксации, он даже при незначительных
столкновениях транспортных средств или при резком торможении
попросту слетает с сидения и, ударяясь о различные части
внутреннего оснащения автомобиля, получает достаточно серьезные
травмы. Не смотря на то, что ГИБДД регулярно проводит
специализированные рейды по правилам перевозки детей, пока не удается сломить создавшуюся ситуацию. До сих пор многие водители до конца не осознают весь риск, которому подвергают своих детей,
нарушая правила. До сознания каждого водителя-родителя должно в первую очередь дойти то, что использование детского удерживающего
устройства необходимо не для того, чтобы уйти от административной
ответственности, а чтобы обезопасить маленького пассажира.
Уважаемые водители, в период школьных каникул будьте особо
внимательными! Не забывайте о том, что в любой момент на дороге
может оказаться заигравшийся ребенок, юный велосипедист или группа
детей, следующих к месту отдыха.
Читать далее