Новосибирские автолюбители терпят неудобства в связи с ремонтом теплотрасс

Промзона. Почти нет жилых зданий. Но по этой трубе зимой тепло идет в дома Железнодорожного, Центрального районов. Согревает квартиры полтысячи горожан. Теплотрасса с нагрузкой едва справлялась. Показали минувшие гидравлические испытания. Под давлением лопнула. Латать ветхий участок не стали. Решили полностью заменить.

Дмитрий Бражник, заместитель главного инженера филиала «Тепловые сети» ОАО «СИБЭКО»: «При планировании ремонтов у нас порядка 15−20-ти показателей на трассу мы выбираем — начиная от удельной повреждаемости заканчивая количеством подключенных потребителей, то есть по ряду баллов эта трасса определена к ремонту в этом году».

Работы идут, как уверяет подрядчик, активно. Протяженность здесь около сотни метров. Справляются восемь человек. Старых труб уже нет. Исключительно новые. В специальной изоляции. Защищает от потерь тепла. Срок службы — тридцать лет минимум, без порывов, дефектов. А специальные датчики, которые на телотрассе установят — сработают как аварийная сигнализация, когда появится течь.

Сергей Косачев, начальник управления по ремонту теплосетей подрядной организации: «Если произошел порыв, идет намокание тепловой изоляции, сразу датчики срабатывают, уже тепловые сети знают, где у них произошел порыв».

Теплосети в Новосибирске изношены. Работы дорогостоящие. Но в этом году — сообщили сегодня на совещании — объем работ по ремонту теплотрасс увеличен почти в два раза. До сотни километров.

Александр Белоусов, начальник отдела департамента энергетики и ЖКХ мэрии Новосибирска: «Есть и бюджетное финансирование, вот „Сибэко“ за счет средств тарифа в основном ремонты делает, то есть источники разные финансирования».

Ремонт теплотрассы — это, как правило, и дорожные пробки. Поскольку, теплотрассы проходят либо под, либо рядом с дорогами. Улица Фабричная не исключение. Одна вместо двух полос. Как бутылочное горлышко. И поток машин. В часы пик водители едва втискиваются.

Владимир, житель Новосибирска: «На работу езжу, постоянно пробка, сужение дороги конкретное. Проехать сложновато».

Придется терпеть еще три недели. Строители, после того, как завершат работы на теплотрассе — восстановят и дорожное покрытие.