103,79 $
108,87 €
Популярный материал
Сквозь непроходимые леса и под обстрелами ─ на помощь к боевым товарищам. Так под Иркутском, на полигоне Военно-исторического музея Александра Расторгуева, под открытым небом тестировали вездеходы. Участники учений ─ те, у кого есть серьезный боевой опыт.
«В ближайшее время проведем также испытания на полигоне 106-й дивизии ВДВ в городе Туле. Хотелось бы, чтобы в Минобороны приняли решение о постановке вездеходов в строй, чтобы эта замечательная техника помогала выполнять боевые задачи в зоне СВО», ─ говорит участник СВО, организатор тест-драйва Александр Красовский.
По сценарию, разведчики попали под огонь врага. Одного из них ранило. Запросили помощи у своих, и группа поддержки в зону активной перестрелки прибыла через несколько минут. Все получилось, жизнь бойца вне опасности.
Транспорт можно использовать и в военно-полевой медицине как эвакуационный для доставки раненых в госпиталь.
Шины низкого давления с увеличенным грунтозацепом, мощный двигатель и уникальная конструкция переломной рамы: по итогам учений техника прошла там, где иногда застревают танки. Открытый кузов базовой модели позволил команде огневой поддержки сохранить отличную видимость и с легкостью отражать атаки противников. Своих получилось с боем отбить.
Опыт показал, что и на второй линии обороны вездеходы «Байкал» играют важную роль. Трудятся и в тылу: подвозят стройматериалы, к примеру.
Вездеходы «Байкал 4х4» уже работают в зоне СВО, выполняют реальные боевые задачи. Технику в качестве адресной гуманитарной помощи передают бойцам напрямую с производства.
«Отправляем вездеходы, бронежилеты, каски. Что просят для фронта, стараемся предоставить», ─ говорит руководитель проекта «Байкал 4х4» Александр Чубаков.
Итог тест-драйва такой: кое-что нужно доработать, но это мелочи, говорят бойцы.
Читать далее