84,39 $
96,74 €
Популярный материал


Соблюдать дистанцию, помогать коллегам — молодые водители трамваев и троллейбусов дают клятву. Выпускников — 36 человек. Среди них Елена Гутванова. Работала в типографии, была тренером на конюшне. В вагоновожатые пошла — за социальными гарантиями, а еще потому — что… сын очень любит трамваи.
Елена Гутванова, водитель трамвая: «Будем надеется, что будет безаварийное вождение. Иной раз страшно, особенно в юзовую погоду. Трамвай неуправляемый, очень трудно притормаживать, а машины выскакивают часто перед трамваем».
4 месяца. Изучают правила дорожного движения, устройство техники. В училище гордятся — экзамен по ПДД сдают 100 процентов. Новых водителей уже ждут в депо.
Евгений Жиратков, директор МКП «Горэлектротранспорт»: «Профессия водителя — очень трудная, особенно сегодня в условиях современного города водить такое транспортное средство очень непросто. К сожалению, оплата труда не очень высокая. Режим работы очень сложный. Вот в связи с этим у нас нехватка водителей».
В прошлом году выпустили 95 молодых водителей. В этом больше — будет 150. Кто из них останется на линии — пока трудно сказать. Многие меняют трамвай или троллейбус на автобус. А кто-то вообще уходит из профессии. Сегодня у выпускников есть возможность прокатиться в трамвае — пассажиром. Завтра они сядут за руль. Теперь начинающим водителям трамваев и троллейбусов предстоит стажировка. Два месяца они будут ездить с наставником. Потом — самостоятельное вождение.
Читать далее