80,71 $
93,80 €
Тема дня

Популярный материал

{video_523 width=320 height=240 }
Круглосуточно перекрикивать толпу – их рабочие будни. Зазывалы толкаются на крыльце, клиентов автовокзала переманивают прямо у входа.
Пик приходится на ранние часы , 7-8 утра. В это время пассажиров на автовокзале достаточно, и клиентов найти легко. В праздники «газели» заполняются в считанные минуты. Цена варьируется в зависимости от ситуации.
Уговаривают умело. Мол, знают рейс, автобус плохой, на полпути заглохнет. То ли дело – их «газель»! И ехать комфортнее, и домчит на час быстрее. О том, что у половины машин нет техосмотра, «бомбилы», конечно, умалчивают. Но их пассажиров это не интересует. Спрос на услуги частных извозчиков есть всегда.
Задача зазывал – заполнить салон микроавтобуса. Задача водителя – отвезти всех до пункта назначения и быстро вернуться обратно за новой партией пассажиров.
Администрация автовокзала разводит руками. Охрана вправе только выдворить частников из здания. Иногда вмешивается ГИБДД, и «бомбилы» уезжают, но уже через пару часов возвращаются снова.
«В более или менее серьезные времена до 50% пассажиров они уводят от нас. А в среднем, 20-30%. Это те деньги, которые уходят мимо бюджетов, мимо налогов», - говорит заместитель начальника Новосибирского автовокзала Сергей Ермаков.
С 1 сентября ситуация должна измениться. Вступят в силу поправки к федеральному закону, которые ужесточат правила пассажирских перевозок и наказание за их нарушение.
Однако администрация автовокзала опасается, что это отпугнёт нелегальных перевозчиков ненадолго. Уже через месяц «бомбилы» адаптируются и вернутся сюда в поисках очередных клиентов.