49-й канал о кризисе дорожного движения из-за снега

В материале "А снег прошёл - город стоит в пробках" журналисты отмечают: мелкие столкновения автомобилей, нечищенные дворы и дороги. Сколько еще будем добираться до дома и работы больше двух часов?

Кажется, снежная стихия, обрушившаяся на наш город, объединила, наконец, две непримиримые стороны — водителей и пешеходов. И те, и другие говорят в эти дни только об одном — наши дороги и дворы — одни сплошные сугробы. Дорожники рапортуют: выгнали всю возможную технику, вот только многим жителям она почему-то не встречается.

Дворы, хотя и не все, но от снега убраны. Там, где машины еще не превратились в сугробы, дворники пытаются очистить всю территорию. Сергей работает дворником много лет, говорит, сейчас приходится, действительно, вставать раньше и убирать допоздна.

Идти по улицам тяжело, пожилые люди вообще передвигаются очень медленно. Здесь уже многие водители стараются пропустить пешеходов, пытающихся перейти дорогу. Для автомобилистов поездки по городу - вообще сплошной стресс - то дороги не чищены, то пробки.

Все, с кем мы сегодня пообщались, говорят, давно не помнят такого снегопада, такой переменчивой погоды и такой плохой дорожной обстановки. Но если на капризы природы повлиять вряд ли удастся, то вот сообща ситуацию, возможно, получится переломить: не ругать постоянно дорожников, а самим соблюдать правила или на крайний случай пересаживаться с автомобилей на метро или трамваи. Конечно, тем, у кого такая возможность есть.

Далее в сюжете "Устав от пробок, горожане ринулись в метро":

Снегопады последних дней поставили почти весь наземный личный и общественный транспорт в очень не выгодное положение. "Палочкой-выручалочкой" выступил альтернативный транспорт.

Старый добрый городской трамвай, в обычные дни мало пользующийся популярностью, в эти дни вроде бы должен стать востребованным. Ведь он имеет определенные преимущества перед автомобильным транспортом и не должен зависеть от злополучных пробок. Но менталитет и культура наших водителей всех уравняли.

Настоящее решение проблемы с передвижением по городу, полностью остановившимся в одной большой пробке, люди находят в новосибирском метро. Тепло, светло и поезда ходят с завидной регулярностью. Однако, желающих воспользоваться подземкой в эти дни стало так много, что специалисты метро, которое и так перешло на зимний более плотный график движения, в настоящее время разрабатывают новый. Если еще недавно здесь бывало до 250 тысяч пассажиров в день, то сейчас на 60 тысяч больше.

В часы пик на линии работает одновременно 12-13 поездов. В ближайшее время, возможно, добавят еще один состав. Этого количества хватит, считают специалисты. Отмечая: в том, что в кассах за жетонами выстраивается длинная очередь, как говорится, сами виноваты. Всегда можно купить эти жетоны впрок. Да и транспортную карту никто не отменял.

Меньше повезло тем новосибирцам, которым метро не по пути, ведь добираться приходится исключительно на автотранспорте. Их успокоить может разве что тот факт, что синоптики обещают морозные и малоснежные дни, а значит, у дорожников будет время расчистить улицы Новосибирска от снега и дать зеленый свет нормальному движению машин, маршруток и автобусов.

И, наконец, о забастовке -- "Водители маршруток грозятся устроить забастовку" :

Причина, говорят - невозможные условия для работы - дорожные условия.

Конечная на главном вокзале. Место для стоянки микроавтобусов не чистилось с начала зимы, уверяют водители. В результате без помощи нескольких человек машины попросту не могут сдвинуться с места, приходится толкать. По словам водителей, в последние дни такая ситуация наблюдается на многих конечных остановках. Мало того, что «Газелям» приходится месить колесами снег, так еще и место для их стоянки сузилось на целых три метра.

Водители настроены решительно. Говорят, в таких условиях работать просто не возможно, и они готовы пойти на крайние меры — устроить забастовку. Чем это может обернуться для горожан, догадаться не трудно.

• Изображения
• Медиа файлы