Сибирский гайдпарк
Сортировка:
Тема: «Трагедия на площади Калинина: найдут ли виновных?»

Вы конечно извините, но не все водители такие, как вы тут написали!!! Безусловно страшная трагедия, и девочку очень жалко! Соболезную ее родителям, это страшно видеть, как твой ребенок сгорает заживо.... Но нельзя вот так сразу винить водителя, у него отказали тормоза, и он ничего с этим не мог поделать! По данным заместителя председателя комитета Законодательного собрания по транспортной, промышленной и информационной политике Валерия Ильенко, автобус марки МАрЗ вышел на маршрут исправным. Водитель сам получил ожоги ( и сейчас находится в больнице), пока пытался вытащить девочку из горящего автомобиля! И еще не известно как бы вы повели себя в такой ситуации!! Смотреть надо глубже, а самое легкое обвинить водителя, а вот кто на самом деле виноват будет ходить безнаказанно!! Сейчас такие автобусы выпускают, что просто ужас! У нас знакомая работала кондуктором, так у них постоянно автобус ломался, а его чинят и опять на маршруты отправляют (и плевать всем что он уже старый, и ездить на нем уже опасно).А потом такие вот аварии происходят! И что-то мне подсказывает, что не это не к сожалению не последняя авария с участием НЕИСПРАВНОГО ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА!

3 16 сентября 2011 00:27 14899 79
Тема: «Трагедия на площади Калинина: найдут ли виновных?»

Соболезнования родным девочки. Ребенка не вернуть. Смерть ужасная.

Хочу поговорить вот о чем - о техническом состоянии машин на маршрутах. В зависимости от того, кому принадлежит маршрут - зависит техническое состояние машин. если маршрут по конкурсу выигрывает мэрия или депутаты через подставных лиц - техническое состояние машин отвратительное, т.к. такие маршруты никто не проверяет (все уже схвачено и за все заплачено). Если на рынок перевозок выходит предприниматель у которого нет "мохнатой руки", его каждый день "дрючат" проверками , что называется "и в хвост и в гриву", причем здесь-то как раз следят за техническим состоянием машин, иначе снимут с рейса, а любой простой, сами понимаете, не выгоден.

Я знаю о чем говорю, т.к. до апреля этого года у нас был свой семейный бизнес и маршрут, который по объявленному в апреле конкурсу за 2 млн рублей выиграл человек (подставное лицо), у которого на момент начала действия договора не было даже ни одной машины, не говоря уже о механике и ремонтном боксе. У нас все это было, и машины выходили исправные, и водители (только после врачебного освидетельствования) трезвые, и не с купленными правами, но нашим муниципальным служащим надо зарабатывать деньги, поэтому весь транспорт они подгребли под себя и я думаю эта авария - далеко не последняя.

Татьяна 15 сентября 2011 12:50 14899 79
Тема: «Новосибирск: столица или . . . (вчера, сегодня , завтра) ?»

Уважаемый Борис Викторович! Вопросы обсуждения не надо искать, они напрашиваются сами. Попробую перечислить.

Транспортные сети города. Проблема постоянных пробок, нехватка парковок, нехватка мостов.

Образование. Необходимо как можно быстрее отказаться от всяких реформ и ЕГЭ, в котором знание предмета подменяется простым угадыванием, вернуться к так называемому классическому образованию.

Здравоохранение. Медицина должна быть доступной и высокопрофессиональной.

Культура. Тоже достаточно пролем для обсуждения.

А так Новосибирск в любом случае является столицей Сибири. Об этом в самую первую очередь говорит его геополитическое месторасположение. Необходимо только выработать и претворить в жизнь различные символы столичности. Необходимо также развивать самосознание населения - жителей столицы. Вот так вкратце.

Владимир Ласто 14 сентября 2011 22:11 5234 10
Сортировка: