Сибирский гайдпарк
Сортировка:
Тема: «Новосибирск держит уровень: Фурсенко удивился низкой зарплате учителей »
Семь лет назад ушла из сферы образования в торговлю именно из-за уровня заработной платы. Семь долгих лет морального и душевного издевательства над собой! Вернулась в прошлом году к любимой профессии - и ...поняла, что "мир перевернулся, а я - не в курсе". 13 лет пед. стажа, 1-я категория, 24 часа нагрузки - заработная плата - 6 900!!!!! Коммунальные платежи+ свет + интернет =5 000. Совет школьного бухгалтера - заняться репетиторством или искать  вакансию в другой школе, где час стоит дороже.  А  дети по моему предмету - преподаю историю, обществознание, экономику - не могут даже сосчитать количество учителей, которые у них преподавали  эти предметы. Молодые специалисты после двух-трех месяцев просто уходили в коммерческие структуры. Предметники со стажем по другим предметам  - лишь те, кому чуть-чуть осталось до выслуги. Вот это реальность обычной городской новосибирской школы. Что происходит в маленьких сельских школах - боюсь даже думать!!!
Наталья 25 февраля 2011 22:07 7586 26
Тема: «Остановка не нужна, нам ГЛОНАСС как хлеб важна!»
Юрий, в Вашей статье только часть правды. Критиковать мы давно уже все умеем. А вот о деле?.....  Какие Ваши конкретные предложения по внедрению новых технологий в экономику области и России в целом и в частности ГЛОНАССа? Или вы хотите наладить выпуск навигационных приемников за 300 рублей? Или вы хотите обучить народ пользоваться этими системами, чтобы было понять как она должна работать? Или Вам выгодно продавать импортные приемники по завышенным ценам, тем самым приводя нашу экономику в еще больший упадок? И не надо, уважаемый, ограничиваться самому и вводить людей в заблуждение, что ГЛОНАСС это только общественный транспорт. Навигационные системы, это прежде всего точное позиционирование, которое нужно всем службам нуждающимся в этом. И надо понимать, что это только самое начало. Динамику процесса мы с Вами видим сегодня. Еще два года назад, мы могли сегодняшние события считать фантастикой. Сегодня в Новосибирске системами российского производства оборудованы службы скорой помощи, идет процесс внедрения в силовых структурах и МЧС. 23 марта в 10 часов состоится презентация наземной инфраструктуры ГЛОНАСС в СГГА, приходите и посмотрите, что не совсем так уж все и плохо. Удачи!
Андрей 01 марта 2011 15:40 4484 2
Тема: «Остановка не нужна, нам ГЛОНАСС как хлеб важна!»
Андрей, речь идет не о том, что ГЛОНАСС плох, а о том, что пассажиру необходимы две вещи:1. Ехать в комфорте и тепле.2. В назначенный срок доехать из пункта А в пункт Б.Таким образом, в нынешнем состоянии применение ГЛОНАСС то же самое, что у зайца сто-сигнал. Почему? Моя точка зрения:1. ГЛОНАСС никак не связан с системой управления дорожным движением, что от него толку, если  "Скорая" стоит в пробке, а оператор не может ей освободить дорогу? 2. Мысль о том, что  вы едете в автобусе, где температура под минус 30, а в кабине водителя работает приемник ГЛОНАСС отнюдь не греет. Особенно если учесть, что перед этим вы проплясали минут 20 на морозе под 40. Вывод: такое использование ГЛОНАСС попросту напрасная трата  средств. Дайте людям теплые автобусы, ходящие строго по расисанию, и тогда я скажу: ВОТ ЭТО ГЛОНАСС! Без этого все разговоры просто пустая болтовня. А за приглашение спасибо, постараюсь прийти.
Юрий 01 марта 2011 16:26 4484 2
Сортировка: