За прошедшие сутки в Новосибирске и Новосибирской области
произошло:
ДТП — 2
погиб — 1 человек
пострадал — 1 человек
ДТП с материальным ущербом — 211
26 декабря 2016 года в 17.25 В Октябрьском районе водитель 1976
года рождения на автобусе ЛИАЗ двигался по ул. Большевистская и у дома № 3 совершил наезд на пешехода — женщину 1931 года рождения
(травма ноги).
26 декабря 2016 года в 16.50 В Татарском районе на 969 км
автодороги Новосибирск — Омск было совершено столкновение
автомобилей: Субару Легаси под управлением водителя 1978 года
рождения и Фредлайнер под управлением водителя 1962 года рождения.
В результате дорожно — транспортного происшествия водитель
автомобиля Субару Легаси скончался.
Сводка ДТП носит исключительно информативный характер. Указанная
информация не определяет виновность участников ДТП.
Наиболее частыми причинами ДТП по вине водителей являются:
превышение скорости, несоблюдение дистанции, несоблюдение
очередности проезда, нарушение правил обгона, невнимательность и нетрезвое состояние. По вине пешеходов соответственно: переход в неустановленном месте, переход перед близко идущим транспортным
средством, нетрезвое состояние.
Уважаемые участники дорожного движения: водители и пешеходы!
Будьте бдительны и взаимовежливы, соблюдайте правила дорожного
движения, берегите свои жизни и здоровье, а также жизни и здоровье
других участников дорожного движения! Помните, от каждого из нас
зависит складывающаяся обстановка на дорогах!
В целях обеспечения безопасности дорожного движения сотрудниками
Госавтоинспекции Новосибирской области за прошедшие сутки
выявлено:
— всего нарушений ПДД — 1921
— выявлено водителей в состоянии опьянения — 24
— выявлено водителей, отказавшихся от освидетельствования на состояние опьянения — 5
— задержано водителей без документов — 82
— поставлено транспортных средств на спецстоянку — 97
— нарушений ПДД на общественном транспорте — 63
— нарушений правил перевозки детей — 70
— нарушений пешеходами — 303
— непредоставление водителями преимущества пешеходам — 58
— выезд на полосу встречного движения — 10
— нарушений тонировки — 33
Читать далее