102,57 $
107,42 €
Популярный материал
Электроника дала сбой — нередко после зимы подводит двигатель, термостаты. На СТО сегодня очереди.
Юлия Сергеева, корреспондент: «Во время смены сезонов в автосервисах постоянный поток машин. Как говорят сами ремонтники, „март — время для ходовой части“. Например, вот эту „Тойоту“ загнали на плановый ремонт, а водитель „Хонды“ запустил свой автомобиль — все элементы вышли из строя, и теперь ходовую часть приходится менять полностью».
Виктор — водитель со стажем: фильтры, свечи может поменять сам, а вот подготовка авто к весне-лету — дело серьезное.
Виктор Булучевский, водитель: «У меня сейчас плановая замена масла, заодно и термостат сделаю. Раз в 10 тысяч я делаю ТО, меняю масло, смотрю жидкости и так далее».
«Починю машину после распутицы» — так говорят многие водители — и рискуют, уверены механики. Поломка одной детали потянет за собой порчу других.
Роман Проценко, специалист автосервиса: «От сезона к сезону, в первую очередь, меняются шины, а также проверяются углы установки колёс — развал-схождение в простонародье. Перед этим желательно проверить ходовую часть автомобиля, проверить технические жидкости, проверить состояние навесных ремней. Это все нужно, потому что зима у нас суровая, и все резинно-технические изделия имеют свойства высыхать, трескаться, лопаться».
Мыть или не мыть машину, когда на дворе весенняя распутица? «Мыть» — говорят опытные автовладельцы: грязь вперемешку с песком, солью, химией — «ядовитая» смесь для автомобиля.
Читать далее